S-тип хоризонтална едностепенна сплит помпа с двойно засмукване

Описание на продукта

Помпите тип S, SH са едностъпални центробежни помпи с двойно засмукване, разделени в корпуса на помпата, използвани за изпомпване на чиста вода и течности с физични и химични свойства, подобни на водата.

Този тип помпа има напор от 9 метра до 140 метра, дебит от 126m³/h до 12500m³/h, а максималната температура на течността не трябва да надвишава 80°C.Подходящ е за фабрики, мини, градско водоснабдяване, електроцентрали, мащабни проекти за опазване на водата, напояване и дренаж на земеделска земя.и др., мащабните помпи 48SH-22 могат да се използват и като циркулационни помпи в топлоелектрически централи.

Значението на модела на помпата: като 10SH-13A

10—Диаметърът на смукателния порт е разделен на 25 (т.е. диаметърът на смукателния порт на помпата е 250 mm)

S, SH двусмукателна едностепенна хоризонтална центробежна водна помпа

13—Специфичната скорост е разделена на 10 (т.е. специфичната скорост на помпата е 130)

Означава, че помпата е сменена с работни колела с различни външни диаметри

S-тип структурни характеристики на хоризонтална едностепенна центробежна помпа с двойно засмукване:
В сравнение с други помпи от същия тип, хоризонталната двусмукателна помпа тип S има характеристиките на дълъг живот, висока ефективност, разумна структура, ниски експлоатационни разходи, удобна инсталация и поддръжка и др. Тя е идеална за противопожарна защита, климатизация, химическа промишленост, пречистване на вода и други индустрии.с помпа.Проектното налягане на корпуса на помпата е 1,6MPa и 2,6MPa.ОМРа.
Входящият и изходящият фланец на тялото на помпата са разположени в долното тяло на помпата, така че роторът да може да се извади без разглобяване на тръбопровода на системата, което е удобно за поддръжка.живот.Хидравличният дизайн на работното колело на разделената помпа приема най-съвременната CFD технология, като по този начин повишава хидравличната ефективност на S-помпата.Динамично балансирайте работното колело, за да осигурите гладка работа на помпата S.Диаметърът на вала е по-дебел и разстоянието между лагерите е по-късо, което намалява деформацията на вала и удължава живота на механичното уплътнение и лагера.Втулките се предлагат в много различни материали за защита на вала от корозия и износване, а втулките са сменяеми.Износващ пръстен Сменяем износващ се пръстен се използва между тялото на помпата и работното колело, за да се предотврати износването на разделеното тяло на помпата и работното колело.Могат да се използват както уплътнителни, така и механични уплътнения, като уплътненията могат да се сменят, без да се отстранява капакът на помпата.Лагер Уникалният дизайн на тялото на лагера позволява лагерът да бъде смазан с грес или рядко масло.Проектният живот на лагера е повече от 100 000 часа.Могат да се използват и двуредови аксиални лагери и затворени лагери.
Смукателният и нагнетателният порт на хоризонталната центробежна помпа с двойно засмукване тип S са под оста на помпата, която е перпендикулярна на оста и в хоризонтална посока.По време на поддръжката капакът на помпата може да се свали, за да се премахнат всички части, без да се разглобява двигателят и тръбопроводът.
Разделената помпа се състои главно от корпус на помпата, капак на помпата, вал, работно колело, уплътнителен пръстен, втулка на вала, лагерни части и уплътнителни части.Материалът на вала е висококачествена въглеродна структурна стомана, а материалът на другите части е основно чугун.Работно колело, уплътнителен пръстен и втулка на вала са уязвими части.
Материал: Според действителните нужди на потребителите, материалите на центробежната помпа с двойно засмукване тип S могат да бъдат мед, чугун, сферографитен чугун, неръждаема стомана 316, 416;7 неръждаема стомана, двупосочна стомана, Hastelloy, Monel, титанова сплав и сплав № 20 и други материали.
Посока на въртене: От края на двигателя до помпата, помпата от серията "S" се върти обратно на часовниковата стрелка.По това време смукателният порт е отляво, изпускателният отвор е отдясно и помпата се върти по посока на часовниковата стрелка.По това време смукателният порт е отдясно, а изпускателният отляво..
Обхват на пълни комплекти: пълни комплекти захранващи помпи, двигатели, дънни плочи, съединители, къси тръби за внос и износ и др.
Монтаж на сплит помпа тип S
1. Проверете дали S-тип отворена помпа и мотор не трябва да са повредени.
2. Височината на монтаж на помпата, плюс хидравличната загуба на смукателния тръбопровод и енергията на нейната скорост не трябва да бъде по-голяма от допустимата стойност на височината на засмукване, посочена в пробата.Основният размер трябва да съответства на монтажния размер на помпения агрегат

Последователност на инсталиране:
①Поставете водната помпа върху бетонната основа, заровена с анкерни болтове, регулирайте нивото на клинообразния разделител между тях и затегнете правилно анкерните болтове, за да предотвратите движение.
②Изсипете бетон между основата и крака на помпата.
③ След като бетонът е сух и здрав, затегнете анкерните болтове и проверете отново хоризонталността на S-типа на помпата със среден отвор.
4. Коригирайте концентричността на вала на двигателя и вала на помпата.За да направите двата вала в права линия, допустимата грешка на концентричността на външните страни на двата вала е 0,1 mm, а допустимата грешка на неравностите на хлабината на челната повърхност по обиколката е 0,3 mm (в
След свързване на входящите и изходящите тръби за вода и след пробното пускане, те трябва да бъдат калибрирани отново и все още трябва да отговарят на горните изисквания).
⑤След като проверите дали управлението на двигателя е в съответствие с управлението на водната помпа, монтирайте съединителя и свързващия щифт.
4. Тръбопроводите за вход и изход на вода трябва да се поддържат от допълнителни скоби и не трябва да се поддържат от тялото на помпата.
5. Повърхността на съединението между водната помпа и тръбопровода трябва да осигурява добра херметичност, особено тръбопроводът за входящ вода, трябва стриктно да гарантира, че няма изтичане на въздух и не трябва да има възможност за задържане на въздух върху устройството.
6. Ако S-тип помпа със среден отвор е инсталирана над нивото на входната вода, обикновено може да се монтира долен клапан, за да стартира помпата.Може да се използва и методът на вакуумно отклонение.
7. Обикновено са необходими шибър и възвратен клапан между водната помпа и изходния тръбопровод за вода (повдигането е по-малко от 20 м), а възвратният клапан се монтира зад шибъра.
Методът на монтаж, споменат по-горе, се отнася за помпения агрегат без обща основа.
Инсталирайте помпа с обща основа и регулирайте нивото на уреда чрез регулиране на клинообразната подложка между основата и бетонната основа.След това изсипете бетон между тях.Принципите и изискванията за монтаж са същите като тези за модули без обща основа.

Стартиране, спиране и работа на разделена помпа тип S
1. Стартиране и спиране:
① Преди да започнете, завъртете ротора на помпата, той трябва да бъде гладък и равен.
②Затворете изпускателния шибърен вентил и инжектирайте вода в помпата (ако няма долен клапан, използвайте вакуумна помпа, за да евакуирате и отклоните водата), за да сте сигурни, че помпата е пълна с вода и няма задържан въздух.
③Ако помпата е оборудвана с вакуум манометър или манометър, затворете крана, свързан с помпата и стартирайте двигателя, след което го отворете, след като скоростта стане нормална;след това постепенно отворете изходния шибър, ако дебитът е твърде голям, можете правилно да затворите малкия шибър за регулиране.;Напротив, ако дебитът е твърде малък, отворете шибъра.
④Затегнете равномерно компресионната гайка на уплътнителния уплътнител, за да накарате течността да изтече на капки и обърнете внимание на повишаването на температурата в кухината на уплътнението.
⑤ Когато спирате работата на водната помпа, затворете крановете на вакуумметъра и манометъра и шибърния кран на изходния тръбопровод за вода и след това изключете захранването на двигателя.Източете останалата вода, за да предотвратите замръзване и напукване на тялото на помпата.
⑥Когато не се използва дълго време, водната помпа трябва да се разглоби, за да изсъхне водата върху частите, а обработената повърхност трябва да се покрие с масло против ръжда за съхранение.

Операция:
①Максималната температура на лагера на водната помпа не трябва да надвишава 75 ℃.
②Количеството масло на базата на калций, използвано за смазване на лагера, трябва да бъде 1/3~1/2 от пространството на тялото на лагера.
③ Когато уплътнението е износено, уплътнителната жлеза може да бъде правилно компресирана и ако уплътнението е твърде повредено, трябва да се смени.
④ Проверявайте редовно частите на съединителя и обръщайте внимание на повишаването на температурата на лагера на двигателя.
⑤ По време на работа, ако се открие някакъв шум или друг необичаен звук, спрете незабавно, проверете причината и я отстранете.
⑥ Не увеличавайте произволно скоростта на водната помпа, но тя може да се използва при по-ниска скорост.Например, номиналната скорост на помпата на този модел е n, дебитът е Q, напорът е H, мощността на вала е N, а скоростта е намалена до n1.След намаляване на скоростта, скоростта на потока, главата и мощността на вала Те са съответно Q1, H1 и N1 и тяхната взаимна връзка може да бъде преобразувана по следната формула.
Q1=(n1/n)Q H1=(n1/n)2 H N1=(n1/n)3 N

Монтаж и демонтаж на сплит помпа тип S
1. Сглобете частите на ротора: съберете средства за монтиране на работното колело, втулката на вала, гайката на втулката на вала, уплътнителната втулка, уплътнителния пръстен, уплътнителния уплътнител, пръстена за задържане на водата и лагерните части на вала на помпата и поставете уплътнителния пръстен с двойно засмукване, и след това инсталирайте Куплунг.
2. Монтирайте частите на ротора върху тялото на помпата, регулирайте аксиалната позиция на работното колело към средата на уплътнителния пръстен с двойно засмукване, за да го фиксирате, и затегнете уплътнението на корпуса на лагера с фиксиращите винтове.
3. Инсталирайте уплътнението, поставете хартиената подложка със среден отвор, покрийте капака на помпата и затегнете щифта на опашката на винта, след това затегнете гайката на капака на помпата и накрая монтирайте уплътнителния уплътнител.Но не натискайте уплътнението твърде плътно, истинският материал е твърде стегнат, втулката ще се нагрее и ще консумира много енергия и не я натискайте твърде хлабаво, това ще причини голямо изтичане на течност и ще намали ефективността на помпа.
След като монтажът приключи, завъртете вала на помпата на ръка, няма феномен на триене, въртенето е сравнително гладко и равномерно и демонтажът може да се извърши в обратния ред на горния монтаж.